L’UE a entériné l’acte de décès des moteurs thermiques pour 2035
Eurodéputés et États membres ont trouvé un accord sur une règlementation emblématique pour les objectifs climatiques européens.
« Décision historique de l’UE pour le climat », a tweeté l’eurodéputé français Pascal Canfin (Renew Europe), président de la commission Environnement du Parlement européen, à l’issue de quelques heures de négociations.
La présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen s’est réjouie d’une « étape clé » pour les ambitions climatiques de l’UE, qui va « stimuler l’innovation et notre leadership industriel et technologique ».
L’industrie automobile européenne s’est dite « prête à relever le défi » après cette « décision sans précédent », tout en réclamant de l’UE la mise en place des « conditions » nécessaires pour remplir cet objectif, notamment la mise en place d’un réseau suffisant de bornes de recharge pour véhicules électriques.
Le texte approuvé, qui se base sur une proposition de l’exécutif européen en juillet 2021, prévoit de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves en Europe à partir de 2035. Ce qui revient à l’arrêt de facto des ventes de voitures et véhicules utilitaires légers neufs à essence et diesel dans l’UE à cette date, ainsi que des hybrides, au profit de véhicules 100 % électriques.
Alors que l’automobile, premier mode de déplacement des Européens, représente un peu moins de 15 % des émissions de CO2 totales dans l’UE, la nouvelle règlementation doit contribuer à atteindre les objectifs climatiques du continent, en particulier la neutralité carbone à l’horizon 2050.
(source: motor1.com)
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