Ethiopian Airlines

Transport aérien: Ethiopian Airlines multiplie la fréquence de ses vols

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La reprise du transport aérien après la pandémie de Covid-19 semble amorcée. Après l’annonce de reprise de vols de Corsair au mois de juin prochain, la compagnie aérienne Ethiopian Airlines a annoncé ce week-end l’augmentation de la fréquence de ses vols vers et depuis Nosy Be. Un quatrième vol hebdomadaire va être mis en place à partir de juin 2023. Les vols seront opérés le mardi, le jeudi, le samedi et le dimanche.

Avec la multiplication de nombres de vols aériens et la diversification des offres des compagnies aériennes, Madagascar entend relancer davantage le secteur du tourisme et poursuivre les efforts entrepris et ayant porté ses fruits l’année dernière. Jusqu’au mois de février, le ministère du Tourisme, a entre entres, compté plus de 20 000 touristes dans le pays. Ce nombre devrait largement augmenter cette année

La Covid-19 est encore présente mais ne risque pas pour autant d’affecter le secteur comme ce fut le cas en 2020 et 2021. En 2022, le nombre de touristes arrivés au pays s’élèvent en effet à 23 914 si les statistiques n’affichaient quasiment rien deux années auparavant.

Outre Corsair, Ethiopian Airlines, Air Austral ou encore les autres compagnies aériennes d’origine étrangère, Madagascar Airlines entend également entrer en concurrence avec notamment l’arrivée d’un nouvel appareil, l’Embraer E2 d’ici quelques mois. Un nouvel avion qui assurera des vols régionaux et internationaux.

(source: madagascar-tribune.com)

Nosy Be: reprise des vols internationaux

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Ce jeudi 1er Octobre 2020, « l’île aux Parfums » de Nosy Be a inauguré l’ouverture graduelle des frontières malagasy aux touristes étrangers, et ce, depuis la pandémie du Coronavirus au mois de Mars. Des mesures sanitaires strictes et de nombreuses conditions doivent être respectées pour prévenir la propagation du virus.

Andry Rajoelina invité d’Honneur à la Fête nationale de l’île Maurice

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Grave accident d’avion d’Ethiopian Airlines à Bishoftu (60 kms au sud de la capitale Addis Abeba) en partance pour Nairobi, Kenya: aucun survivant sur les 149 passagers et  8 membres d’équipage.


Andry Rajoelina évoque les îles éparses

« Iles Eparses » ! Ces termes ont été évoqués par Andry Rajoelina à Maurice, dimanche, au premier jour d’une visite d’Etat qui entre dans le cadre de la célébration du 51ème anniversaire de l’Indépendance de l’île soeur. « Le triomphe de votre combat (pour la restitution de l’archipel des Chagos, ndlr), nous sert d’exemple de courage et renforce notre volonté à mener le même combat pour la restitution des Iles Eparses à Madagascar », a-t-il déclaré lors de sa rencontre avec le président mauricien intérimaire, Paramasivum Pillay Vyapoory.

Source de tension entre la France et les chefs d’Etat malgaches qui se sont succédé au pouvoir, les Iles Eparses continuent d’alimenter le débat politique. Des candidats comme le pasteur Mailhol se sont surtout servis de ce sujet pour séduire l’opinion lors de la campagne électorale de la présidentielle. Le sujet a même été débattu entre les deux finalistes de la présidentielle, Andry Rajoelina et Marc Ravalomanana. Et voilà que Rajoelina y revient, en tant que président démocratiquement élu cette fois-ci.

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Zone Economique Spéciale (Z.E.S.): devoir de sauvegarde des intérêts des citoyens malgaches

En ce début de l’année 2019, le secteur textile mauricien traverse une crise qui pourrait faire perdre leurs emplois à « 3.000 travailleurs » . Selon un article de presse qui cite le Mauritius Export Association (MEXA) « La principale raison de ce déclin est la délocalisation de certaines entreprises textiles vers Madagascar ». Les données présentées ne suffisent pas à convaincre de l’explication de cette crise et provoquent des questions sur le bien-fondé de la mise en place de ZES à Madagascar pour l’industrie textile. De plus, divers analystes ont émis des réserves sur la réussite et l’efficacité des ZES y compris dans le cas de celle créée sur l’île Maurice en 1971. 

Réunion de travail entre l’État malgache, Air Madagascar et Ethiopian Airlines

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Vers un partenariat stratégique entre les deux compagnies aériennes

L’État est à pied d’œuvre pour la recherche de solutions par rapport à l’application de la politique nationale « Open Sky », pour l’ouverture du ciel malgache à d’autres acteurs du secteur aérien, notamment le Groupe Ethiopian Airlines. Le Président de la République p.i, Rivo Rakotovao, a dirigé une réunion de travail sur ce dossier, dans le courant de ce 18 novembre, à l’Ambassade de Madagascar à Addis-Abeba. La réunion a vu la participation du Ministre des transports et de la météorologie, et de son homologue des travaux publics et des infrastructures, Ralava Beboarimisa et Ulrich Andriantiana, du Chief Exécutive Officer du Groupe Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam, du Directeur Général de la compagnie Air Madagascar, Razafimaharo Besoa, de l’ambassadeur malgache auprès de l’UA, ainsi que des membres du Conseil d’Administration des deux compagnies aériennes.

Pour rappel, un accord de partenariat stratégique a été signé en 2017 entre Air Australe et Air Madagascar. Par ailleurs, il fut convenu qu’il y aura également une réunion entre la compagnie nationale Air Madagascar et Ethiopian Airlines, pour renforcer le partenariat avec les autres acteurs qui opèrent sur la Grande île.

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