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61ème anniversaire du retour de l’Indépendance: Inauguration de la « Rocade d’Iarivo »
« Le projet que nous inaugurons aujourd’hui a été longuement réfléchi et planifié », c’est ce qu’a déclaré le président Andry Rajoelina hier lors de la cérémonie d’inauguration de la Rocade d’Iarivo qui s’est déroulée au rond point de Nanisana.
Une manière de répondre à ceux qui affirment que la construction de la Rocade d’Iarivo a été initiée par le précédent régime. Le chef de l’Etat de rappeler que l’officialisation et la sécurisation du financement de ce projet remonte à 2011. L’accord de financement y afférant a été signé à Paris lors de sa rencontre avec l’ancien président français Nicolas Sarkozy. « C’est la consécration d’une dizaine d’années de travail acharné et d’efforts… Nous avons débuté ce projet à l’époque. Nous l’avons terminé et nous l’inaugurons avec fierté aujourd’hui. Et le plus important est que c’est la population qui en bénéficiera », a-t-il soutenu. En effet, la construction de cette Rocade a été initiée sous la Transition. Cependant, les travaux n’ont pu réellement débuter qu’en 2015.
32 mois. C’est la durée totale des travaux de construction de cette route qui a pour objectif de fluidifier les déplacements urbains internes à l’agglomération d’Antananarivo. Le coût de la construction est de 62,8 millions d’euros. Financement de l’Agence Française de Développement, de la Banque Européenne d’Investissement, de l’Union Européenne etdu Gouvernement malgache. D’une longueur totale de 8,2 km, la Rocade d’Iarivo est composée de trois tronçons : la Rocade Est qui relie la RN2 au Boulevard Tokyo sur une distance de 3,8 km ; la Rocade Nord-Est sur 3,426 km reliant Ambohimahitsy – Andranobevava ; et le Raccordement urbain de 1 km au niveau de Nanisana qui se termine par un carrefour en » T » à Ankadindramamy. Cette route nouvellement construite de deux fois deux voies sera officiellement ouverte aux usagers à partir de ce jour à minuit.