ambasadeur russe
Andrey Andreev – «Les Occidentaux font tout leur possible pour que l’Ukraine se batte jusqu’au dernier soldat»
La guerre en Ukraine occupe la une de actualité mondiale depuis deux mois. le médias occidentaux dominent l’information. L’ambassadeur russe à Madagascar Andrey Andreev apporte un éclairage et rétablit l’équilibre.
Combien de citoyens russes vivent actuellement à Madagascar et dans l’Océan Indien ? C’est une communauté très discrète pour laquelle on ne connaît même pas un seul lieu de culte.
La communauté russe à Madagascar est vraiment petite – environ cent cinquante compatriotes. L’Église orthodoxe russe à Madagascar est représentée par le diocèse d’Afrique du Sud (Johannesburg, Afrique du Sud). Elle n’a pas encore sa propre paroisse sur l’île, mais nous espérons que dans un avenir proche cette question sera résolue. Pour le moment, les chrétiens orthodoxes russes sont des paroissiens de l’Église orthodoxe grecque.
. L’URSS avait un centre culturel à Antananarivo, réputé pour son club de jeu d’échecs et qui permettait l’apprentissage de la langue russe. Pourquoi la Russie n’ouvre-t-elle pas un Centre Pouchkine à Antananarivo ou ailleurs ?
À Madagascar, la langue russe est enseignée à l’Université d’Antananarivo et dans plus de 20 lycées privés et publics du pays. Les fonctions du centre culturel russe dans la capitale sont aujourd’hui assurées par le Centre «Russkiy Mir» (représentation de la Fondation «Russkiy Mir»), qui collabore avec l’Université. Je suis sûr que, à mesure que les relations russo-malgaches se développeront, les liens culturels et humains entre nos pays ne feront que se renforcer. Cela contribuera objectivement à l’émergence de nouvelles formes d’interaction.
. Les tous-terrains russes sont appréciés à Madagascar pour leur robustesse et leur facilité d’entretien. Il y a quelques années encore, la «Niva» était vendue neuve en concession. Peut-on envisager, dans le cadre d’un partenariat industriel, qu’une voiture comme la Niva soit assemblée à Madagascar ?
L’industrie automobile russe est déjà représentée à Madagascar, avec les distributeurs des marques GAZ et UAZ. Des négociations sont également en cours pour des livraisons de véhicules GAZ destinés aux besoins de l’État. La partie russe est prête à examiner toute proposition de co-entreprise à Madagascar venant de la part des entrepreneurs malgache.
. Dans quelles conditions envisager une reprise des liaisons commerciales aériennes entre Antananarivo et Moscou, autrefois assurées par la compagnie Aeroflot ?
Cette année, nos deux pays célèbrent le cinquantième anniversaire de l’établissement des relations diplomatiques. Une page à marquer d’une pierre blanche est celle des vols d’Aeroflot entre Moscou et Antananarivo, qui ont débuté à la fin des années 1970. Nous voulons clairement rétablir cette liaison. La pandémie a malheureusement quelque peu perturbé ces plans et on a été contraint à les reporter. Je pense que nous ferons une telle proposition dans un avenir proche et nous espérons qu’elle trouvera une réponse positive de la partie malgache. Déjà, cela permettrait d’augmenter le flux de touristes russes à Madagascar et de multiplier les possibilités de contacts commerciaux.
. L’Europe se détournant du pétrole et du gaz russes, peut-on envisager un partenariat énergétique préférentiel entre Madagascar et la Russie, à l’instar de la livraison massive de pétrole russe à l’Inde ?
Nous sommes ouverts à toutes discussions sur les questions énergétiques.
TANIKO Madagascar 