Pays-Bas
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Pays-Bas • En route vers la Finale – COUPE DU MONDE 1974
Avions F-16 : Zelensky fait une annonce en fanfare
Le président ukrainien a salué dimanche soir la décision « historique » des Pays-Bas et du Danemark de livrer à l’Ukraine un total de 61 avions de combat américains F-16. « Nos combattants vont recevoir 42 super avions de combat » de la part des Pays-Bas, a écrit le chef d’État sur X (ex-Twitter) en remerciant le Premier ministre néerlandais, Mark Rutte. Ces 42 avions s’ajoutent aux 19 annoncés par le Danemark. Ces derniers seront livrés progressivement à Kiev : six vers la fin de l’année, huit l’année prochaine et cinq l’année suivante, a précisé la cheffe du gouvernement danoise.
Feu vert des États-Unis pour que Danemark et Pays-Bas transfèrent des F-16 à l’Ukraine
La formation de pilotes ukrainiens, par une coalition de onze pays, devrait commencer ce mois-ci. Des responsables ont dit espérer que les pilotes soient prêts d’ici début 2024.
Les États-Unis ont indiqué vendredi 18 août avoir donné leur feu vert à l’envoi par le Danemark et les Pays-Bas d’avions de combat américains F-16 à l’Ukraine, une fois que les pilotes ukrainiens seront formés pour les piloter. Un porte-parole du département d’État américain a affirmé que le Danemark et les Pays-Bas avaient reçu des «assurances formelles» à ce sujet.
«De cette façon, l’Ukraine pourra tirer pleinement parti de ses nouvelles capacités dès que le premier groupe de pilotes aura terminé sa formation. Les F-16 contribueront aux capacités de défense et de dissuasion de l’Ukraine», a ajouté ce porte-parole.
Les États-Unis ont des règles strictes sur la revente ou le transfert d’équipement militaire américain par des alliés.
La ministre néerlandaise de la Défense a salué le feu vert
La date à laquelle les pilotes ukrainiens finiront leur formation n’est pas encore connue. Cette formation, par une coalition de 11 pays, devait commencer ce mois-ci, et des responsables ont dit espérer que les pilotes soient prêts d’ici début 2024.
La ministre néerlandaise de la Défense, Kajsa Ollongren, a salué vendredi le feu vert. «Cela nous permet de mener les choses à bien sur la question de la formation des pilotes ukrainiens», a-t-elle dit sur X (ex-Twitter).
Mais «tout prend du temps», a souligné Mme Ollongren auprès de l’agence de presse néerlandaise ANP. Il faudra plusieurs mois avant que les Pays-Bas puissent réellement envoyer des F-16, a-t-elle précisé selon l’ANP. Kiev réclame inlassablement ces avions pour soutenir sa contre-offensive sur le front. Le ministre russe des Affaires étrangères, Sergueï Lavrov, a affirmé en juillet que la livraison d’avions de combat F-16 serait considérée par Moscou comme une menace «nucléaire».
(source: lefigaro.fr)
Pays-Bas : les téléphones portables vont être bannis des salles de classe
La Haye demande aux directions des écoles du pays de convenir d’ici octobre d’un règlement interne avec les enseignants, parents et élèves afin de retirer dès le mois de janvier 2024 portables et autres montres connectées.
Les téléphones portables et autres montres connectées perturbent les enfants dans leur apprentissage et doivent par conséquent être bannis des établissements d’enseignement secondaire, a déclaré mardi le gouvernement néerlandais dans un communiqué.
La Haye demande aux directions des écoles du pays de convenir d’ici octobre d’un règlement interne avec les enseignants, parents et élèves afin de retirer dès le mois de janvier ces appareils des salles de classe. «Il y a de plus en plus de preuves selon lesquelles les téléphones portables ont un effet nocif pendant les cours», estime La Haye. «Les élèves peuvent moins bien se concentrer et leurs performances en pâtissent.» «Pour cette raison, les téléphones portables ainsi que les tablettes ou encore les montres connectées ne seront plus autorisés dans les classes à partir du 1er janvier 2024.»
«Transformation culturelle»
Dans une lettre adressée à la chambre basse du Parlement, le ministre de l’Éducation, Robert Dijkgraaf, affirme espérer une «transformation culturelle qui affectera de manière positive le climat d’apprentissage dans les salles de classe». «En 2023, les téléphones portables sont un élément essentiel de notre vie quotidienne», écrit-il. «Ils donnent accès à l’information, relient les gens et forment un seul outil important dans la société moderne. Cependant, leur rôle en classe est de plus en plus contesté», a poursuivi M. Dijkgraaf.
Le ministre explique avoir mené pendant plusieurs mois des discussions à ce sujet avec des professeurs, des scientifiques, des parents et des élèves. «Toutes les parties concernées soulignent l’importance d’un environnement d’apprentissage dans lequel les élèves peuvent se concentrer et participer.» Selon M. Dijkgraaf, des études scientifiques «ont démontré que l’utilisation non-éducative des téléphones portables portent atteinte» à cet environnement. Le gouvernement de coalition du centre et de la droite de Mark Rutte n’a pour l’instant pas décrété d’interdiction formelle du téléphone en classe mais déclare se réserver le droit de le faire après une première évaluation de la situation en juin 2024.
(source: lefigaro.fr)
Le roi des Pays-Bas présente ses excuses pour l’esclavage
Un vif débat avait émergé aux Pays-Bas sur le passé colonial, dans le sillage du mouvement Black Lives Matter aux États-Unis.
Il s’est repenti. Le roi des Pays-Bas Willem-Alexander a présenté ce samedi ses excuses officielles pour l’implication de son pays dans l’esclavage, déclarant qu’il se sentait «personnellement et extrêmement» affecté. «Aujourd’hui, je me tiens devant vous en tant que roi et membre du gouvernement. Aujourd’hui, je vous présente mes excuses personnellement», a déclaré Willem-Alexander sous les acclamations lors d’un événement marquant les 150 ans de l’affranchissement des esclaves dans les anciennes colonies.
Des milliers de descendants de personnes réduites en esclavage dans l’ancienne colonie sud-américaine du Suriname ainsi que dans les îles caribéennes d’Aruba, Bonaire et Curaçao assistaient à ces célébrations. «Je ressens cela profondément dans mon cœur et dans mon âme», a déclaré le roi, avant d’ajouter: «La traite des esclaves et l’esclavage sont reconnus comme crimes contre l’humanité». «Les rois de la maison d’Orange (dont descend le monarque actuel, NDLR) n’ont rien fait pour l’empêcher. Aujourd’hui, je demande pardon pour cette inaction», a encore ajouté Willem-Alexander.
Diplomatie : pourquoi Macron se rendra aux Pays-Bas le 11 et 12 avril
Le président de la République pousse pour un plan d’investissements massifs dans l’industrie verte en Europe. Pour ce faire, il sera accompagné de sept ministres. Une première depuis l’an 2000.
C’est une première depuis vingt-trois ans et la venue de Jacques Chirac: le président de la République française effectuera, les 11 et 12 avril, une visite d’Etat aux Pays-Bas destinée à sceller le rapprochement des deux pays au sein de l’Union européenne.
« C’est l’expression d’un rapprochement franco-néerlandais qu’il était temps de le reconnaître, le résultat d’une forme de tectonique européenne qu’on peut dater au moins de 2016 » avec le Brexit, relève la présidence française auprès de l’AFP.
Le couple présidentiel sera accueilli par le roi Willem-Alexander et son épouse Maxima, avec un cérémoniel accompagné d’une revue des troupes. Un dîner d’Etat sera aussi offert en leur honneur mardi soir au château royal. Le chef de l’Etat, revenu samedi de Chine, prononcera un discours sur la souveraineté économique et industrielle de l’UE mardi après-midi à l’institut de recherche Nexus à La Haye.
Un plan d’investissements massifs dans l’industrie verte en Europe
Emmanuel Macron pousse pour un plan d’investissements massifs dans l’industrie verte en Europe afin de répondre à celui lancé par Joe Biden. L’UE s’inquiète aussi d’une trop grande dépendance vis-à-vis de la Chine dans certains secteurs économiques stratégiques.
« Nous ne voulons pas dépendre des autres sur les sujets critiques », a insisté M. Macron dimanche dans Les Echos.
« Le jour où vous n’avez plus le choix sur l’énergie, sur la manière de se défendre, sur les réseaux sociaux, sur l’intelligence artificielle parce qu’on n’a plus l’infrastructure sur ces sujets, vous sortez de l’histoire pour un moment ».
Dans la foulée du discours, Paris et La Haye signeront mercredi un « pacte pour l’innovation », avec à la clé des coopérations dans les semi-conducteurs, la physique quantique et l’énergie. Le français STMicroeletronics et le néerlandais ASLM, deux poids-lourds européens des semi-conducteurs, ont déjà des projets communs.
Déjà, en octobre, les industriels de l’automobile des Hauts-de-France et quinze structures néerlandises (entreprises, organismes de formation, centres de R&D) ont signé un premier accord de coopération dans la mobilité électrique. Les deux territoires, distants d’à peine quelques centaines de kilomètres, possèdent certaines similitudes : chacune possède des filières à peu près équivalentes avec 400 entreprises automobiles employant 50.000 salariés au Pays-Bas contre 550 entreprises employant 56.000 salariés en Hauts-de-France.
Du côté de la physique quantique, qui permet de démultiplier la puissance de calcul des ordinateurs, les Vingt-Sept prévoient d’investir sept milliards d’euros, « ce qui est supérieur à ce que font à la fois les Américains et la Chine« , souligne l’Elysée. « Mais aucun des pays européens tout seul ne réussira, on a besoin de collaboration, on a besoin des forces de chacun des acteurs« , insiste Paris.
Macron accompagné de sept ministres
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Le roi des Pays-Bas Willem-Alexander révèle sa double vie … de co-pilote
Le souverain néerlandais a confié au quotidien De Telegraaf de son pays qu’il officiait incognito depuis plus de vingt ans comme co-pilote pour la compagnie KLM.
Si le roi néerlandais évoque aujourd’hui sa passion, c’est parce que la compagnie KLM va bientôt supprimer de sa flotte l’avion régional Fokker 70, que le roi pilotait sur de courtes liaisons comme Amsterdam-Londres. Pour continuer à exercer sa passion, Willem-Alexander va donc devoir entamer une formation pour piloter des Boeing 737.
« Je voulais vraiment poursuivre comme pilote occasionnel pour KLM », explique Willem-Alexander. « Par conséquent, cela ne pouvait se faire que sur des avions tels que le Boeing 737… pour des vols courts ». En effet, le roi veut pouvoir rentrer aux Pays-Bas rapidement en cas d’urgence. La formation du souverain au pilotage de l’appareil américain, d’une capacité de 215 passagers, débutera fin mai. Les passagers ne connaîtront toutefois pas l’identité du pilote car la présence à bord du roi n’est jamais annoncée. Si rien ne s’oppose effectivement à ce qu’il s’adonne toujours à cette activité des plus insolite, Willem-Alexander n’en oublie pas moins que son premier métier est d’être le roi.
Pays-Bas-Turquie: escalades de crises diplomatiques
La Turquie vient d’interdire le retour de l’ambassadeur hollandais à Ankara en représailles aux interdictions faites à ses ministres de tenir meeting aux Pays-Bas, et aux réactions des dirigeants de l’Allemagne que le président Erdogan a comparé aux « nazis »
TANIKO Madagascar 