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Les grands navires de croisières bannis du centre de Venise

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A partir du 1er août, les immenses bateaux ne seront plus autorisés à entrer dans le bassin et le canal de Saint-Marc et le canal de la Giudecca. «Une bonne nouvelle», selon Mgr Francesco Moraglia, patriarche de Venise, qui s’inquiète cependant des conséquences d’une telle mesure sur les emplois des Vénitiens.

A partir du 1er août 2021, les grands navires ne pourront plus emprunter le canal Saint-Marc.

Accusés de mettre en péril le centre historique de Venise, les navires de plus de 25 000 tonnes de jauge brute, de plus de 180 mètres de long, ou dont les émissions contiennent plus de 0,1% de souffre ne seront plus autorisés à se rendre dans l’hypercentre de la ville classée au patrimoine mondial de l’Unesco. Les bateaux géants devront, à partir du 1er août 2021, s’amarrer dans le port industriel de Marghera. Les plus petits navires de croisières, environ 200 passagers, pourront continuer à se rendre au cœur de la ville.

La question de l’emploi

Interrogé par la rédaction italienne de la Radio Vatican – Vatican News, Mgr Francesco Moraglia, patriarche de Venise depuis 2012, se réjouit de cette décision du gouvernement de Mario Draghi, «Il s’agit certainement d’un bon début, d’une bonne nouvelle pour la défense et la protection de la ville de Venise, mais nous sommes également un peu préoccupés par la question de l’emploi». En effet, le patriarche note un retard des travaux à Marghera, là où doivent accoster les grands navires, et craint que les touristes ne puissent arriver dans le centre de la Cité des Doges, dans laquelle 65% de la population travaillent dans le tourisme.

Une situation rendue encore plus difficile pour les Vénitiens à cause de la pandémie, continue le Patriarche, mais également à cause du phénomène des marées hautes, qui plongent régulièrement la ville sous le niveau de l’eau, tandis que Mose, un projet de digues débuté en 2003 pour protéger la ville des marées hautes, ne cesse de prendre du retard.

A partir du 1er août, les grands navires ne pourront plus emprunter le canal Saint-Marc.

Un débat ancien

Le débat sur les navires de croisières à Venise est ancien. Les défenseurs du patrimoine et de l’environnement ont profité de retour de l’air pur et du calme rendu possible par la pandémie pour relancer les discussions. La décision des autorités, prise le 13 juillet, a notamment permis à la Cité des Doges d’échapper de justesse à l’inscription sur la liste du Patrimoine mondial en péril de l’Unesco. Le 22 juillet, l’Unesco a pris acte de cette nouvelle interdiction, et donne jusqu’au 1er décembre 2022 aux autorités italiennes pour rendre de nouveau compte des efforts réalisés afin de préserver l’écosystème et le patrimoine historique exceptionnels de la Sérénissime.

Venise ne doit pas devenir «une grande scène», alerte le patriarche, s’inquiétant d’une tentation pour les familles vénitiennes de déménager sur le continent, «le vrai défi pour Venise est de rester une ville vivante».

(source: Vatican News)

Tourisme: 9,5 millions de $ du projet PIC pour la relance

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Signature hier d’une convention de partenariat pour le développement du tourisme.
Convention de partenariat pour le développement du tourisme: Rita Ravelojaona présidente de la FHORM et le Ministre du MTTM

Malgré les crises qui frappent le tourisme, le ministère du Tourisme, des Transports et de la Météorologie et ses partenaires ne baissent pas les bras  pour relancer le secteur.

L’objectif des 300 000 touristes, cette année, sera-t-il atteint ? Ulrich Andriantiana, le ministre du Tourisme, des Transports et de la Météorologie préfère jouer la prudence, en annonçant que le pari s’avère difficile, compte tenu des crises qui ont frappé le secteur. Mais le ministre n’en demeure pas moins confiant en ce qui concerne l’avenir du tourisme. « Le ministère n’a jamais cessé de prendre les différentes mesures pour la relance du tourisme » a-t-il lancé, hier en marge de la signature d’une convention entre le ministère, le projet Pôle Intégré de Croissance et la Fédération des Hôteliers et Restaurateurs de Madagascar (FHORM). Ulrich Andriantiana d’ajouter que la relance du tourisme est l’affaire de tous, en citant, entre autres les responsables de la sécurité et ceux des transports aériens.

Aubaine. Et les partenaires techniques et financiers, bien évidemment. C’est justement le cas du projet PIC qui s’est associé avec le ministère pour mettre à la disposition du secteur tourisme un financement total de 9,5 millions de dollars. 6 millions USD sont destinés au tourisme à travers la Fédération des Hôteliers et Restaurateurs de Madagascar, et 3,5 millions USD aux transports aériens. Une aubaine, en tout cas, pour le secteur tourisme qui a jusqu’ici souffert du manque de financement. Rita Ravelojaona, la Présidente de la FHORM s’est en tout cas réjouie de ce financement qui va contribuer à l’atteinte de la vision de doter le pays, d’une hôtellerie authentique et prospère de la gamme 4 étoiles. En tout cas, cet appui arrive à point nommé pour le développement de l’hôtellerie malgache qui enregistre actuellement 6 500 établissements hôteliers et 17 000 restaurants et qui est dans le peloton de tête, en termes d’emplois et d’apport en devises étrangères. (Lire la suite sur Midi…)

Aude Tiana: Enjoy Seychelles!

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Hitanao eto ny fivahinianan’i Aude tany Seychelles:

Connaître un peu plus Aude Tiana et sa famille?

Aude Tiana dans son enfance dans le Rova d’Amboditsiry.