Détroit d’Ormuz
Guerre au Moyen-Orient : la Chine réclame un cessez-le-feu durable et la réouverture du détroit d’Ormuz «dès que possible»
En marge du sommet entre les présidents chinois Xi Jinping et américain Donald Trump, Pékin a réclamé ce vendredi un cessez-le-feu complet au Moyen-Orient et la réouverture rapide du détroit d’Ormuz.
Guerre au Moyen-Orient : la Chine réclame un cessez-le-feu durable et la réouverture d’Ormuz «dès que possible»
Pékin a réclamé ce vendredi un cessez-le-feu complet au Moyen-Orient et la réouverture du détroit d’Ormuz «dès que possible», en marge du sommet entre les présidents chinois Xi Jinping et américain Donald Trump. Depuis le début de la guerre avec les États-Unis et Israël le 28 février, l’Iran bloque en grande partie la navigation dans le détroit, par lequel transite habituellement un cinquième des exportations mondiales de pétrole et de gaz naturel liquéfié. Les États-Unis imposent de leur côté leur propre blocus naval aux ports iraniens, malgré un cessez-le-feu fragile en vigueur depuis le 8 avril.
«Les voies maritimes doivent être rouvertes dès que possible comme le demande la communauté internationale (…) Un cessez-le-feu global et durable doit être instauré dès que possible», a indiqué vendredi le ministère chinois des Affaires étrangères dans un communiqué. «Cette guerre, qui n’aurait jamais dû avoir lieu, n’a aucune raison de se poursuivre», souligne-t-il.
(source: lefigaro.fr)
Ormuz : un premier navire français a réussi à passer le détroit
Le Kribi, un porte-conteneurs appartenant au groupe français de transport maritime CMA CGM, se trouvait ce vendredi au large de Mascate, la capitale d’Oman.
Il s’agit du premier passage d’un navire de commerce sous contrôle français depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Un porte-conteneurs appartenant au groupe de transport maritime CMA CGM a franchi jeudi 2 avril le détroit d’Ormuz pour sortir du Golfe en affichant via son signal de navigation avoir un « propriétaire français », selon les données de suivi maritime du site MarineTraffic consultées ce vendredi.
Le Kribi, sous pavillon maltais, a traversé le détroit d’ouest en est jeudi dans l’après-midi. Il est passé entre les îles de Qeshm et Larak pour rejoindre la mer d’Arabie, vers 20h, selon Ouest-France qui avait donné en premier l’information. Le navire se trouvait ce vendredi matin au large de Mascate, diffusant toujours le message « owner France » au lieu d’une destination.
Le porte-conteneurs a emprunté une route maritime apparemment approuvée par les Gardiens de la Révolution, qui ont mis en place un système d’enregistrement de « navires approuvés ». Les bateaux empruntant cet itinéraire doivent verser un gros montant, Larak ayant été baptisée le « péage de Téhéran » par la société de données maritime Lloyd’s List Intelligence.
Trois bateaux chinois
Des données maritimes analysées par l’AFP ont confirmé que les rares navires commerciaux transitant via le détroit d’Ormuz récemment sont passés à proximité de Larak.
En temps de paix, environ 20 % du pétrole brut et du gaz naturel liquéfié (GNL) mondiaux transitent par ce détroit.
Détroit d’Ormuz : Trump reproche à certains pays leur manque « d’enthousiasme »
Le président américain Donald Trump s’est exprimé à la presse au sujet de la situation dans le détroit d’Ormuz
Sur le détroit d’Ormuz, Donald Trump change de ton et demande désormais l’aide internationale
Alors qu’il se targue d’avoir « décapité » le régime iranien, Donald Trump a appelé plusieurs pays, dont la France, à envoyer des navires dans le détroit presque totalement bloqué.
Finalement, Donald Trump aurait bien besoin d’aide dans la guerre qu’il a lancée avec Israël au Moyen-Orient. Alors qu’il se targue d’avoir « décapité » le régime iranien, le président américain a demandé, samedi 14 mars, l’envoi de navires de guerre à d’autres pays pour sécuriser le détroit d’Ormuz. Le passage, stratégique puisque 20 % de la production mondiale y transite habituellement, est désormais presque totalement bloqué, entraînant une flambée du prix du pétrole. Et deux semaines après son déclenchement le 28 février, le conflit ne montre aucun signe d’accalmie.
Répétant que les États-Unis « ont vaincu et complètement anéanti l’Iran, tant sur le plan militaire qu’économique », Donald Trump a appelé sur son réseau Truth Social les pays qui s’approvisionnent en pétrole via le détroit d’Ormuz à « veiller à la sécurité de ce passage » avec l’aide des forces américaines.
La veille, il avait affirmé que la marine américaine commencerait « très bientôt » à escorter des pétroliers dans ce passage stratégique. « Espérons que la Chine, la France, le Japon, la Corée du Sud, le Royaume-Uni et d’autres (…) enverront des navires dans la région afin que le détroit d’Ormuz ne soit plus menacé par un pays totalement décapité », a-t-il ajouté.
« Le président ne sait pas encore comment rouvrir le détroit »
Iran Parliament votes to back Hormuz closure, top security body must make the final decision
Iran’s top security body must make the final decision on whether to close the Strait of Hormuz, Iranian TV said on Sunday, after parliament reportedly backed the measure in response to U.S. strikes on several of Tehran’s nuclear sites