Nosy Be

Accaparement des terres Îles autour de Nosy be : une pétition en ligne pour défendre les droits des habitants

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(©madagascar-tribune.com)

Une pétition en ligne, lancée ce week-end par le collectif TANY pour la défense des terres malgaches, a recueilli plus de 600 signatures en moins de trois heures. Intitulée « Sauvons les enfants des îles du nord de Madagascar pour le respect des droits fondamentaux », elle attire l’attention sur la situation préoccupante de plusieurs communautés insulaires confrontées à des projets de développement touristique que quelques familles richissimes et des entreprises envisagent de mettre en place dans la zone.

Selon le Collectif, des habitants de Nosy Mitsio, Nosy Sakatia, Nosy Be, Nosy Iranja et Nosy Faly, vivent depuis plusieurs années sous la menace d’expulsions. Les projets envisagés, principalement axés sur le tourisme de luxe, suscitent de vives inquiétudes chez les populations locales, qui dénoncent un manque d’information et de concertation. Le Collectif TANY pointe du doigt une « opacité inacceptable » autour des démarches engagées par les autorités et les investisseurs.

Le cas de Nosy Mitsio est particulièrement mis en avant : les procédures d’acquisition de titres fonciers y seraient suspendues depuis 5 ans. Par ailleurs, 6 défenseurs des terres auraient été placés en garde à vue pendant plusieurs jours avant d’être relâchés. À Nosy Sakatia, des tensions persistent autour d’un bail emphytéotique contesté, tandis que sur d’autres îles, les habitants expriment leur crainte face à des changements en cours et à des pressions présumées. A Nosy Be, de nombreuses communautés sont menacées d’expulsions par de richissimes et puissants opérateurs économiques. A Nosy Iranja et Nosy Faly, des changements inquiétants commencent à apparaître.

Le Collectif estime que ces situations représentent des atteintes aux droits fonciers, sociaux et culturels des communautés, en contradiction avec les engagements internationaux pris par Madagascar, notamment en matière de droits humains et de développement durable. Dans sa pétition, il interpelle directement les autorités et appelle à un moratoire sur les projets concernés.

Pour signer la pétition : https://secure.avaaz.org/community_petitions/fr/mr_andry_rajoelina_president_de_la_republique_de_m_sauvons_les_enfants_des_iles_du_nord_de_madagascar_pour_le_respect_des_droits_fondamentaux/

(source: madagascar-tribune.com)

Boogie Madagascar : La Grande Île accueille son premier événement de skydiving

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Du 1er au 13 avril 2025, Madagascar entrera dans une nouvelle dimension du tourisme sportif avec Boogie Madagascar, le tout premier événement international de parachutisme de ce genre, organisé dans le pays. Pour cette première édition, 80 parachutistes de renom, ainsi que des influenceurs, photographes et vidéastes spécialisés, se réuniront pour capturer des images à couper le souffle.

Des parachutistes experts du « skydiving »

Copyright Image : © Skydive Mag

Boogie Madagascar réunira plusieurs figures emblématiques du parachutisme, dont Timothy Parrant, photographe et cinéaste primé, Curt Bartholomew, huit fois champion du monde, et Ben Dickko, parachutiste, cascadeur et influenceur international. Ces experts du « skydiving » partageront leur expérience et leurs images avec un large public, grâce à leurs millions d’abonnés sur les réseaux sociaux. L’événement se déroulera en deux étapes : du 1er au 5 avril 2025 à Morondava, puis du 5 au 13 avril à Nosy Be. Ces deux sites, réputés pour leurs paysages uniques, offriront un cadre idéal pour la capture d’images aériennes spectaculaires.

Développement du tourisme sportif

L’organisation de ce boogie s’inscrit dans une stratégie visant à diversifier l’offre touristique malgache et à séduire une nouvelle génération de voyageurs. Tojo Razafimahefa, président du conseil d’administration de la Confédération du Tourisme à Madagascar, souligne que « c’est la toute première fois qu’un tel événement se tient à Madagascar » et que cela « permettra une meilleure visibilité du pays sur le marché international ». De son côté, Sandra Ramarolahy, directrice générale du tourisme, estime que cette initiative « met en avant les potentialités touristiques de Madagascar », ajoutant que « le pays a besoin de nouveaux produits pour diversifier son attractivité ».

Dans le domaine du parachutisme, un boogie est un rassemblement où des passionnés de tous niveaux réalisent une série de sauts, allant des formations classiques aux figures plus techniques comme le freefly ou le wingsuit. Ce type d’événement, qui tire son nom du monde de la musique, se caractérise par une ambiance festive et conviviale.

(source: moov.mg)

Transport aérien – Ravinala Airports prévoit de gros investissements

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Journée de partage avec l’entreprise Ravinala Airports, hier à Ivato.

Un investissement de 113,14 milliards d’ariary est prévu pour moderniser les aéroports d’Antananarivo et de Nosy Be. Ces travaux visent, principalement, à améliorer les infrastructures.

À Antananarivo, 60,34 milliards d’ariary seront alloués à divers chantiers. La rénovation des chaussées aéronautiques, qui représente un investissement de 55,06 milliards d’ariary, comprend des travaux sur les tarmacs, le balisage en collaboration avec l’ASECNA et l’amélioration du réseau hydrant en partenariat avec TotalEnergies. La rénovation du Tarmac 1 est déjà en cours, avec une finalisation des phases 1 et 2 prévue pour juillet 2025, tandis que les travaux sur le Tarmac 2 s’étendront de mai à septembre 2025.

En parallèle, le terminal domestique bénéficiera d’un réaménagement de 5,28 milliards d’ariary. L’un des objectifs prioritaires est d’augmenter la capacité d’accueil des passagers. Le terminal principal pourra ainsi recevoir 216 passagers par heure, contre 120 actuellement, et la salle d’embarquement passera de 151 à 236 sièges.

À Nosy Be, l’investissement total atteindra 52,80 milliards d’ariary. L’aérogare fera l’objet d’une modernisation pour un montant de 15,60 milliards d’ariary, incluant une extension du bâtiment, la création d’une zone de restauration, un nouveau poste d’inspection filtrage et des infrastructures dédiées au fret. Le salon VIP sera également agrandi, tandis que de nouveaux bureaux seront aménagés au premier étage.

Les infrastructures situées côté piste bénéficieront d’un investissement de 37,20 milliards d’ariary, destiné notamment à des travaux de drainage, à la rénovation de la plateforme de déversement des eaux bleues et à l’amélioration des accès, prévus entre décembre 2024 et février 2025. Une extension des tarmacs et la création d’une aire de stationnement sont également à l’étude.

Un engagement constant
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Relance touristique : Arkia Israeli Airlines connecte Tel Aviv à Nosy Be

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La compagnie israélienne Arkia lancera des vols directs entre Tel Aviv et Nosy Be à partir du 4 décembre 2024. Une initiative qui s’inscrit dans la stratégie nationale de relance touristique et qui mobilise de nombreux acteurs.

Copyright Image : © Jetphoto

Coordination des préparatifs

Afin de préparer l’arrivée des vols directs opérés par Arkia, une réunion s’est tenue au ministère des Transports à Anosy. Cette rencontre a rassemblé les représentants de plusieurs institutions, dont la Douane Malagasy, la Police de l’air et des frontières (PAF), la Gendarmerie, la Santé publique, l’Aviation Civile de Madagascar (ACM), Ravinala Airports, ARTEC, Madagascar Ground Handling (MGH) et Amarante.

L’objectif était de planifier les démarches nécessaires pour obtenir les autorisations et coordonner les aspects techniques. Des mesures ont été prises pour garantir le respect des normes internationales et des réglementations malgaches en matière de sécurité des vols et des passagers. La compagnie Arkia utilisera des Airbus A320, avec une capacité de 200 passagers par vol. Trois rotations sont programmées pour cette année, les 4, 11 et 18 décembre 2024.

Objectifs touristiques ambitieux

Ces vols marquent une nouvelle étape dans la stratégie de Madagascar visant à diversifier ses marchés touristiques. Lire la suite »

Fanaovam-beloma an’i Ninie Donia tao Nosy Be

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Sorona Masina notanterahana tao amin’ny EKAR Md Piera sy Paoly tao Hell-Ville, Nosy Be, no nanankinana ny fanahin’i BEZARA Eliane Virginie tamin’Andriamanitra, notronin’ny Vahoaka marobe.


Ninie Donia, « la reine du Salegy »


Mankahery sy maneho fiaraha-miory amin’ny Fianakaviany

Tourisme – La saison des croisières démarre fort

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Les croisiéristes du paquebot « Vasco de Gama » débarquant à Taolagnaro

La saison s’annonce bonne pour le tourisme de croisière. Les arrivées successives de paquebots le confirment.

Des signes annonciateurs évidents pour la saison des bateaux de croisière qui commencent à venir progressivement arpenter les côtes malgaches. Au cours de ce mois, ce sont trois navires de croisière, avec une moyenne d’une centaine de touristes par voyage, qui ont jeté leur ancre à Nosy Be, Mahajanga ou encore dans la région Anosy. Et cela n’est pas prêt de s’arrêter. Selon le ministère du tourisme, il s’agit de signaux d’une tendance positive pour les mois à venir avec un ballet qui se prépare à l’horizon. «Il s’agit d’une saison qui s’annonce prometteuse pour la Grande île. Tout en sachant que l’arrivée de ces paquebots apporte un dynamisme pour l’économie locale et profite à tous les acteurs économiques tels que les loueurs de voitures, les artisans ou encore les guides touristiques», indique un responsable de ce département.

Cette année, la saison des paquebots de croisière a ouvert le 9 novembre dans le canal de Mozambique. C’est le navire de luxe «SH Diana» qui a ouvert le bal en accostant à Mahajanga. La cité des fleurs qui a accueilli lors de cette journée cent douze passagers qui n’ont pas tardé à visiter les lieux emblématiques de cette cité à l’histoire naturelle et humaine unique.

Gâter les clients

Le navire a ensuite mis le cap au Sud, poursuivant son épopée à Morondava et Tuléar. La semaine passée, le 15 novembre, c’est le port d’Ehoala, dans le Sud-Est de l’île qui a accueilli le mastodonte « Vasco de Gama » avec, à son bord, 510 passagers. Une escale qui n’a pas manqué de raviver les espoirs des habitants et surtout des opérateurs touristiques de la région.  Lire la suite »

Tourisme: Les grands hôtels restent fermés à Nosy be

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L’affluence des touristes ne vaut pas encore le coup. Les grandes enseignes préfèrent rester prudentes, malgré l’ouverture de Nosy-Be aux touristes internationaux ainsi que l’incitation des résidents à s’y rendre.

Pour l’heure, seuls les établissements disposant moins de 50 chambres ont rouvert leurs portes. C’est ce qu’a indiqué récemment le ministre du tourisme, Joël Randriamandranto. Le nombre de passagers qui effectuent des allers-retours à Nosy-be est compris entre 90 et 130 par jour. Se les départager n’est pas rentable pour les grands hôtels qui disposent plus de 100 chambres, explique-t-il. Il y a également la sortie d’une note interdisant l’embarquement de passagers au départ des pays où l’on enregistre une deuxième vague de Covid19. Or la plupart des touristes qui ont l’habitude de s’y rendre proviennent de ces pays.

Seules les compagnies Ethiopian Airlines et Air Austral transportent des passagers étrangers vers Nosy-Be pour le moment. Le directeur général de l’Aviation civile de Madagascar (ACM), Tovo Rabemanantsoa, la semaine dernière, parle de 2350 passagers enregistrés à l’île aux parfums depuis son ouverture aux touristes internationaux au début du mois d’octobre.

La reprise est difficile pour le tourisme en général. Nosy-Be est privilégié mais a encore du mal à s’en sortir. Imaginons ce qu’endurent les autres destinations comme Morondava ou Ranohira qui sont privées de touristes étrangers depuis plusieurs mois.

(source: malagasynews)

Sofitrans bénéficie d’un délai de grâce de trois mois pour opérer au sein de l’aéroport de Nosy Be.

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Trois mois de plus. La Société financière pour le développement des transports et du tourisme (Sofitrans) reste à Nosy Be jusqu’au 31 mars 2020. Elle pourra continuer à exercer ses activités et occuper le duty free de cet aéroport jusqu’à cette deadline. Ravinala Airports lui a donné son feu vert pour le prolongement du contrat d’occupation expiré depuis le 5 janvier.

« Le contrat duty Free de Sofitrans à Nosy Be a été prolongé jusqu’au 31 mars, la date probable pour l’ouverture du nouveau terminal d’Ivato. Une clause de priorisation des employés de Sofitrans est en place pour les personnes qui souhaitent rejoindre la nouvelle société gestionnaire de duty free », a fait savoir un responsable de Ravinala Airports. Après cette date, la filiale d’Air Madagascar doit plier bagage et laisser sa place à Dufry Madagascar pour la gestion des boutiques hors taxe au sein des deux principaux aéroports du pays, Nosy Be et Ivato.

Dans le nouveau terminal d’Ivato, Dufry est déjà sur le chantier. Les travaux d’aménagement de l’espace duty free ont débuté depuis décembre et devraient être terminés avant la fin du premier trimestre.

La filiale d’Air Madagascar vit ainsi ses derniers jours dans les boutiques hors taxes des deux principaux aéroports du pays après avoir perdu la bataille dans l’attribution de ce marché. Pourtant, Ravinala Airports a accordé une importance particulière à Sofitrans. D’après les explications des responsables de ce consortium, ils privilégiés cette société malgache dans la proposition d’offres pour chaque activité, du duty free, de restauration et de catering au sein de ces aéroports. Malgré cela, les offres proposées par Sofitrans n’ont pas été à la hauteur des exigences de Ravinala Airports.

Le gestionnaire d’Ivato et de Fascène a fait donc son choix. Pour les boutiques hors taxes, l’opération revient à la multinationale suisse Dufry. La compagnie turque TAV Operation Service a été sélectionnée pour gerer le VIP Lounge du nouveau terminal d’Ivato. Des appels d’offres pour d’autres services aéroportuaires, comme la restauration, sont prévus être lancés durant le premier trimestre de cette année.

Lova Rafidiarisoa (moov.mg)